“解放军来了我就放心了!”

人民至上!使命在肩!

中央军委主席习近平近日对军队做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作作出重要指示,全军要在党中央和中央军委统一指挥下,牢记人民军队宗旨,闻令而动,勇挑重担,敢打硬仗,积极支援地方疫情防控。

中国正致力于建设中国特色社会主义。中国的经验是,稳定就是一切,稳定是我们的未来,稳定是发展的唯一保证。

1月28日,由中国人民解放军军事科学院军事医学研究院与圣湘生物科技有限公司共同研制的新型冠状病毒(2019-nCoV)核酸检测试剂盒(RT-PCR荧光探针法)通过国家药品监督管理局应急审批,获得医疗器械注册证书。

NO5:中非在国际事务中坚定支持多边主义与联合国,对全球发展有怎样的意义?

2020年,中国率先控制疫情,经济企稳回升,引领全球经济复苏。

得知要支援武汉,空军军医大学第一附属医院呼吸内科第一时间上交了请战书。一个个鲜红的手印,是征战病魔的决心,也是热爱人民的初心。

在公路等运输方式受阻的情况下,铁路部门加大运输保障也是铁路货运量增长的原因。国铁集团货运部主任赵峻表示,铁路部门在高效运送疫情防控物资基础上,加大了企业原材料、电煤、春耕备耕等经济社会发展重点物资运输供给。

不只是铁路,全国收费公路也实行了免收通行费措施。据初步测算,每天减免的通行费在15亿元左右。

卡戈万加:第二次世界大战后诞生的联合国,目的是为了确保未来不会再发生如此具有破坏性的战争。我们需要走一条多边主义的道路,以防止未来发生战争。联合国正是在这样的基础性原则之上成立的。作为一种多边合作框架,联合国的作用不仅仅是为了应对战争,更是为了确保在未来避免战争的发生。我认为除了多边主义,我们别无选择。

交通运输部相关人士表示,疫情对公路货运影响显而易见。各地为阻断病毒传播采取了各种交通管控措施,人员返岗也比较困难。目前能够恢复八成,实属不易。

交通完全恢复尚需时间

在紫金铜业等上游企业开始“公转铁”的同时,下游需求方对铁路运输的需求也在快速增长。春节过后,钢铁行业渐入需求旺季,江西各大钢厂全面进入复工复产阶段。方大特钢、萍安钢铁、新余钢铁的铁矿石采购部门都转向南昌铁路局,增加铁矿石的运量,以保证钢厂正常运转。

在上杭火车站的积极协调下,双方共同设计了铁路运输方案,出口问题很快得到了解决。

国铁集团有关负责人表示,2月份铁路货运量增加与今年2月份多一天有关,也与今年春节较早有部分关系。

当许多国家和地区重获自由之后,世界如同花朵般展现出五彩斑斓的社会发展多样性。由此,世界将要面对的下一个问题是,在多边主义的框架内,我们如何确保各国人民之间的和平与和谐?这就是为什么在针对人类未来发展议题的讨论当中,构建人类命运共同体理念具有非常紧迫的意义。

数据显示,2月17日以来,铁路连续13天每日发送货物在1100万吨以上。“2月16日至18日,正是我国疫情出现积极变化的节点时间,确诊人数开始出现明显下降。同时,党中央也开始提前谋划、部署复工复产,防疫生产两手抓,生产生活有所恢复,这与铁路货运量数据变化相吻合。”张晓东分析。

今天推出第九集:“ 制度的力量和稳定使得中国能很快遏制疫情! ”

从全国来看,2月份全国铁路累计发送货物3.1亿吨,同比增加1332万吨,增长4.5%。自2月17日以来,已连续13天每日发送货物量在1100万吨以上。

2月5日下午3时左右,火神山医院开始收治第二批患者。

2020年,新冠肺炎疫情蔓延全球各地,单边主义挑战国际秩序。

非洲可以从中得到的经验是,无论选择哪种政治体系,它都必须保证长期的可持续稳定。如果不是这样,那么它就不值得去投入。这并不是说非洲要去复制中国的制度。而是需要了解这种制度是如何确保和实现国家稳定的。

来自陆军军医大学医疗队的护士沈雪,由于刚值夜班又加上防护服闷热,头晕眼花,忍不住冲出病房呕吐起来。想着多个人手就多份力量,她又重新回到了工作岗位。

更加令人印象深刻的是,中国在取得抗击疫情成果的同时,秉承人类命运共同体理念,向全球各国提供抗疫支持,非洲各国收到了数量众多的防护设备。中国政府、中国企业以及中国在世界各地的合作伙伴,分享了来自中国的抗疫资源。当中国从疫情中复苏,就迅速恢复工业生产,专注于生产有助于其他国家遏制疫情的物资。

根据各平台提供的数据,截至3月2日的过去一周内,从重载货车日开工率、驾驶员活跃数、车辆运行效率、园区开工数、园区货物吞吐量及道路畅通情况等来看,全国道路货运市场持续回暖,车辆开工率已恢复至70%。

医疗队队员们穿着厚厚的防护服夜以继日,口罩磨破了脸颊,汗水湿透了衣背。摘下口罩的瞬间,让人心疼!

“铁路货运量稳步回升与企业复工复产相关。”中国物流学会副会长张晓东分析说,铁路是经济的“晴雨表”,我国五成以上的煤炭靠铁路运输。从同比增长看,虽然与春节提前和2月份工期多有一定关系,但环比也没有下降更说明铁路货运量呈现稳步回升的态势,企业复工复产加速。

全国有18个省份日开工车辆达到去年同期的60%以上。货车开工率持续提升,车辆复工情况逐渐好转,山西、内蒙古两地日开工率已恢复到去年同期的90%。据北京汇通天下物联科技有限公司数据,截至3月2日,全国347个大型公共物流园区已有308家开工,开工率为88%。根据中物联物流园区专委会调查,2月17日全国56家示范物流园区中就已有49家开工,开工率达到87.5%。截至2月底,除湖北外,全国示范物流园区和国家物流枢纽已全部开工。满帮数据平台显示,近一周驾驶员复工人数持续增长,已恢复到去年同期80%以上。

1月28日中午,59岁的武汉市民刘桂芝在空军军医大学医疗队专家陪同下,缓缓走出武昌医院。当天,有两名军地联手治愈的肺炎重症患者出院。

公路货车开工率达70%

卡戈万加:我们对中国新冠疫苗的研发充满希望。习近平主席代表中国做出的将向非洲以及其他发展中国家提供疫苗的承诺,非常值得赞赏。非洲已经尽力压平新冠肺炎疫情的曲线,我们正在努力控制疫情,但不能保证我们不会出现后续疫情。因此,我们期待着中国与非洲合作,继续抗击疫情。

卡戈万加:在大约40年的时间里,中国不仅成功地摆脱了贫困,而且是经济增长最快的发展中国家。在40年当中,中国已经帮助大约8亿人口摆脱了贫困,创下了人类历史上的脱贫记录,为全球减贫事业做出了贡献。我反复阅读了习近平主席的重要著作《摆脱贫困》,了解到自1978年以来,中国是如何通过实施改革开放政策,不仅提升了本国人民的生活水平,同时秉持人类命运共同体理念与世界共享经验。这样的经验对于非洲来说,受益匪浅。

卡戈万加:中国是国家发展的典范。中国在制度方面的奇迹是,将人民的发展作为制度的目标。正是基于这样的制度,中国的绝大多数人口才得以实现脱贫。如果中国没有政治稳定,就无法取得过去40年的成就。政治稳定使长远规划成为可能。政治稳定使已经做出的决定能够得到长期执行。稳定性也使制度自身能够不断自我完善和调整,以实现长期发展目标。换言之,只有政治稳定才能保证发展的长期可持续性。这就是为什么中国能够实现减贫目标,并成为世界领先的经济体之一。

年终岁尾,环球资讯广播对话多国各界人士,请他们就这一年团结合作抗击疫情的意义、各自国家与中国的互动以及如何携手应对全球性挑战等话题进行解读。

战之必胜——期盼:凯旋!

我们相信,在党中央、中央军委和习主席的坚强领导下,军地守望相助、共克时艰,命运与共的心靠得更近,众志成城的手握得更紧。

同时,我们期待着中国和非洲在保护共同遗产以及环境保护等方面建立伙伴关系。

廖元杭是紫金铜业有限公司总经理,负责公司对外贸易业务,突如其来的新冠肺炎疫情打乱了廖元杭的工作安排。“公司2月份出口合同有5000吨,疫情发生后,外来司机无法到岗,难以组织发货到厦门港口。”

NO2:如何评价中国将新冠病毒疫苗作为全球公共产品?

与这些情况类似,近期许多地区铁路系统运输量,尤其是工业品和原料的运输量都明显提升。据西安铁路局集团公司统计,2月份日均装车9073辆,同比增长47.6%,累计发送货物1706万吨,同比增长56.7%,增幅明显。

习主席一声号令,人民子弟兵紧急出征,展开一场与时间赛跑、用生命拯救生命的壮举!把对党的无限赤诚、对人民的无限热爱,挥洒在这场没有硝烟的战斗中!

“虽然短期存在困难,但中长期看我国经济向好趋势会愈加明显。要尽快推动产业链协同复工和区域间协同复工。同时,充分发挥好交通运输‘先行官’作用,打通‘大动脉’,畅通‘微循环’。”张晓东说,企业尤其是中小微企业复工复产,还面临资金周转压力大、减税降费政策难以被作为乙方的运输物流企业真正享受等问题,这需要金融、财税等多个政府部门出台相应扶持政策并建立有效的风险分担机制,帮助企业渡过难关。

1月24日晚,经中央军委批准,解放军派出3支医疗队共450人分别从上海、重庆、西安三地乘坐军机出发,于当晚23时44分全部抵达武汉机场。

经习主席批准,军队抽组1400名医护人员于2月3日起承担武汉火神山新型冠状病毒感染肺炎专科医院医疗救治任务。

1月24日,联勤保障部队仅用8小时就完成西安、上海、重庆3个方向3个架次共450名军队医疗人员及随运物资紧急入汉航空投送保障任务。所有医疗人员、物资均做到了随到随运、畅通无阻。

启程前夕,拂去孩子眼角的泪水:“宝贝不哭,妈妈要去帮助更多人!”。

“中国是国家发展的典范。”

我们的文化是不同的,我们的历史是不同的,我们的语言是不同的,但我们拥有共同的命运。作为人类,所有人都是共同体。因此,人类命运共同体理念具有极其深远的影响。

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目前,货运需求低迷的情况得到初步遏制,但整体恢复还需要时间。

NO4:如何看待中国在中国共产党的领导下取得的发展成就?

两年前,我参加了非盟与中国多所大学合作举办的会议。这次会议传达的信息是,建立伙伴关系是非洲摆脱贫困的关键,而中国能够为此提供重要的参考方案。我们期待我们在北京的同行,我们在非洲的朋友,继续共同努力,推动非洲的减贫事业发展。这符合非洲的利益。这也符合中国的利益。如你所知,今天的非洲是世界上人口最多的地区之一。这意味着一个拥有13亿人口的消费市场。这大约是美国市场规模的四倍或五倍。因此,我们需要释放非洲的购买力和生产力。

“解放军来了,我就放心了!”看到军队的医疗队员出现在面前,一名重症患者情不自禁举起大拇指“点赞”。

1月25日,解放军3支医疗队分别奔赴金银潭医院、汉口医院、武昌医院等3家收治任务最重的定点医院开展救治工作。1月26日,解放军医疗队进驻重症监护室,对危重患者进行规范救护。

此外,很重要的一点,我们特别需要通过合作,帮助非洲年轻人摆脱贫困。非洲拥有全球最年轻的人口年龄结构,对非洲、中国和世界其他地区来说,未来几十年都将是持续发展的市场。因此,解决贫困问题可以是中国和非洲的共同努力的方向。

1月21日,中部战区总医院迅速响应,最先投入防疫战斗。下发政治动员令,并紧急抽组一支40人的医疗队,驰援收治危重患者的医院——武汉市肺科医院。

虽然政策比较给力,对保障交通行业产生了积极作用,但交通全面恢复尚需一定时间。

近日,铁路公路货运数据都出现了增长态势,铁路发送货物连续多日在1100万吨以上,公路货车开工率已恢复至70%。这些数据变化发出了什么信号?对于疫情防控形势和经济社会发展会有哪些影响?经济日报记者就此采访了相关业内人士和专家。

来之能战——任务:救人!

NO3:如何评价中国减贫成就和中非减贫合作?

“这些政策,一方面有利于企业降本增效,稳定资金流,帮助企业渡过波动期和难关;另一方面,也将推动各种运输方式融合发展,实现多式联运,加速交通运输行业自身运能的恢复。”张晓东解释。

近日,国铁集团宣布,自3月6日起至6月30日,对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策,预计向企业和货主让利约3.8亿元。

召之即来——目标:武汉!

“解放军来了,我就放心了!”

肯尼亚非洲政策研究所所长

不过,从货源来看,由于疫情影响货运需求持续低迷。“开工率与复产率不是一个概念,开工后并不一定有生意做,也不一定产生有效营业收入。”张晓东指出,疫情期间,公路运输受到的冲击更大。从目前数据看,只能说是货运需求低迷的情况得到初步遏制,但整体恢复还需要时间。

经陆军军医大学医疗队临时党支部研究决定并报上级党委批准,同意接收10名一线医疗队员为中国共产党预备党员,2月1日上午,陆军军医大学医疗队为表现优异的队员们举行了“火线”入党仪式。

中国以多边主义作为政策框架参与全球治理,推动人类发展。1945年二战的结束,为世界许多地区摆脱殖民统治打开了大门,我们看到在包括安理会在内的联合国框架下,中国与其他国家合作,致力于在全球范围内消除殖民主义,特别是在非洲,这是中国和非洲之间的重要共识。

“建立伙伴关系是非洲摆脱贫困的关键,而中国能够为此提供重要的参考方案。”

NO1:如何评价中国的抗疫行动与成果,怎样看待中非抗疫合作?

专家表示,2月份公路货车开工率上升较快,与交通部门多次发文要求各地加强路网通行管理,确保路网畅通有关,也与物流行业、邮政系统等方面积极响应号召,广大从业人员发扬奉献精神和责任意识,支援前线密切相关。

人民,必将听到从这里传出的一份份捷报。世界,必将再一次见证在这里凝聚的中国精神。

2月4日上午9时许,转运首批患者的车辆抵达火神山医院。

“中国以多边主义作为政策框架参与全球治理,推动人类发展。”

专家指出,复工复产是全局性工程。受到全球疫情不断发展影响,我国经济恢复尚存在不稳定性因素。

肯尼亚非洲政策研究所所长

卡戈万加:中国从新冠肺炎疫情中复苏的进程令人印象深刻,它标志着中国制度的力量和稳定,正是基于这样的制度,把中国共产党、政府和人民团结在一起,才使得中国能够很快战胜疫情。在世界很多地方,我们看到的是由于缺乏纪律和行动上的凝聚力,或者政府防疫政策不力,导致了疫情的升级。比如在美国,我们已经看到不遵从防疫规定和政府的不作为。中国人民自主选择了有效的制度体系,因此有效地遏制了疫情。

“宝贝不哭,妈妈要去帮助更多人!”

交通运输部副部长刘小明表示,为保障疫情防控期间交通运输业平稳健康发展,党中央、国务院多次作出安排部署,在减税降费、金融支持、财政补贴等方面出台多项政策,除了上述铁路货运杂费减半和收费公路免费以外,还有对运输疫情防控重点保障物资等取得的收入免征增值税,免征航空公司应缴纳的民航发展基金,鼓励保险公司适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机保险费用,鼓励各地采取阶段性减免出租车“份子钱”等措施,减轻物流企业压力。