上海市政协十三届三次会议提案立案798件

政协会议提案立案798件

本报讯(记者 彭薇)截至1月16日零时,市政协十三届三次会议共收到提案860件。其中,委员个人或联名提案746件,占总数的86.74%;各民主党派、人民团体、界别和政协专门委员会(指导组)提案114件,占总数的13.26%。提案中,有关经济建设的335件,占总数的38.95%;有关政治建设的55件,占总数的6.40%;有关文化建设的61件,占总数的7.09%;有关社会建设的329件,占总数的38.26%;有关生态文明建设的80件,占总数的9.30%。

三,协同设计。通过工业互联网能够将异地的创新资源进行整合,以实现产线产能的提高,及相互之间的设计资源共用。

中国机械工业联合会专家委员会名誉主任朱森第在论坛现场表示,从调研报告结果来看,工业互联网和制造业实现融合发展的切合点和重点是在远程运维等十大领域。

经审查,立案798件(其中7件为修改后立案),不予立案31件,尚有26件待修改后再行审查,撤案5件。对已立案的提案,将严格按程序进行分理,及时送交有关部门办理;对不予立案的提案,经与提案者协商沟通,将通过参阅件、社情民意信息、委员来信等途径转送有关部门研究处理。

此次奔驰与360的结合是一场汽车制造商与安全厂商的联合作战。一方面,奔驰找到了专业的安全团队做“外援”,不再单打独斗,之后也将与360持续深化合作,为用户数据及车辆系统提供强有力的保障;另一方面,作为奔驰全球首个科技公司合作伙伴,360在车联网领域输出其核心安全能力,这是360安全大脑在汽车安全领域的一个重要应用,也是自身实力的证明。

这是奔驰在全球范围内选择的首个科技公司合作伙伴,足以证明360在汽车安全领域的专业性。目前,360已与国内70%的主流汽车厂商合作,有超30万辆路面上行驶的汽车接入360汽车安全大脑,获得实时防护。截至目前,360汽车安全大脑共拦截攻击35000次,为车厂提供安全评估,累积发现车联网超500个安全问题,影响450万辆智能汽车。

如何有效地推进中国制造的智能化?在调研了许多企业后,朱森第提出了五个关键词,即系统设计、制造工艺、网络环境、精益生产、智能装备,而这五个词的英文字母拼起来就是“SMILE”,“我们抓住了这五个关键,我们就能笑迎智能。”(完)

四,共享制造。通过工业互联网能够整合许多制造资源,破除每个企业都要把自己所需的制造资源都掌握在自己手里的局面,如此有利于资源的充分利用。

七,工艺革新。工业互联网对工艺创新有许多帮助,将使得工艺创新大大缩短进程,参数优化、反馈补偿、智能迭代、工艺仿真、数值模拟、方案比较、复合工艺到工艺的研制,过去十年磨一剑,现在可能缩短到三年磨一剑。

九,营销服务。工业互联网结合大数据可对用户需求做出分析,最后做到精准营销。

八,精益管理。中国的制造企业对精益管理和精益生产的重视程度远未达预期。而借助工业互联网,可在手机上实现轻量化的软件和模块的操作,达到精益管理、精益生产的效果。

从2015年至今,以电动化、网联化、智能化、共享化为特征的现代汽车持续飞速发展,车联网渗透率实现跨越式提升。但汽车在引入智能化和网联化的同时,也引入了信息安全风险。随着车联网渗透率的不断提高,每辆网联汽车的系统都可能有漏洞,车载通信软件的代码内容增加的越多,对黑客来说就有更多能攻击的潜在弱点,越是先进的系统带来的问题就会越多。

360集团董事长兼CEO周鸿祎曾多次在公开场合谈到汽车安全性。在今年两会期间,周鸿祎呼吁不要让智能汽车“裸奔”;在5月16日第二届世界智能大会上,周鸿祎放出狠话,“360公司研究的团队能以最快的速度对市面上新出的车辆进行模拟劫持。”他笑称,“我没有要害大家的想法,做盾的人要先研究矛。”

最近,这份合作伙伴名单上再添一重量级企业。12月16日,奔驰宣布与国内网络安全领军企业360携手修复了19个奔驰智能网联汽车有关的潜在漏洞,并向漏洞发现团队360Sky-Go颁发卓越奖。受此启发,奔驰计划在2020年发起聚焦安全的“漏洞报告奖励”(Bug Bounty)项目,鼓励为其提供漏洞报告的安全研究员及团队。此外,双方将于近期召开的信息安全会议上共同发布相关研究细节。

更重要是这场合作也给汽车行业敲响了警钟。一直以来车企头上都悬挂着一把“达摩克里斯之剑”,虽然目前还没有听说过因为车辆“被黑”造成事故发生,没有“血淋淋”的教训,但黑客们早已虎视眈眈,甚至已经开始尝试攻击,美剧大片中一条网线就能操纵街头僵尸车胡乱冲撞的场景或成现实。部分汽车厂商仍心存侥幸,缺乏汽车安全意识。奔驰与360的携手将提高行业安全意识,进一步推动车联网安全标准落地。未来360将持续保障在万物互联的时代下智能汽车的安全,让更多的汽车制造商和客户共同受益。

二,质量管控。通过工业互联网能够做到生产、制造流程的可管控、可追溯,实现全流程的监控。

一,远程运维。通过工业互联网进行预警,对一些大型关键设备实现安全运营保障,以实现远程维护。

五,定制生产。通过工业互联网能够满足用户和消费者的个性化需求。

在汽车安全方面,黑客们可能利用漏洞对汽车发起攻击,严重甚至可影响汽车的动力系统,导致车辆被远程控制,影响到个人安全、社会安全甚至国家安全。

在不久前落幕的世界5G大会上,周鸿祎坦言5G在高速发展的同时,也将带来更多网络攻击,“5G促成了物与物相连,攻击也会加剧。未来不只是攻击你的电脑、影响你读取文件,可能还会向物理世界转移,比如汽车劫持、对电站打击等等,威胁会更大”。

六,物流仓储。物流仓储是智能制造很重要的组成部分,通过工业互联网可实现物流上的互联互通。

在5G高速发展的背景下,安全应该跑在速度前。车企与互联网安全企业的合作将成主流趋势,信息安全也将成为汽车的“标配”。

十,解决方案。工业互联网最终要形成能够面向各个行业提供的多种解决方案,而5G环境下,有很多的原来难以做到的解决方案现在也得以实现。